发动机是汽车的心脏，这个心脏可是非常宝贵且脆弱的

过冷或者过热都会损伤心脏。所以为了防止过冷导致发动机损伤或者启动困难。为了加速散热不让发动机火热，这两种情况都需要加防冻液。

一、冷却液还是防冻液？

说到散热，大家第一个反应就是——冷却液；说到低温，反应就是防冻液。

这两种，是同一个东西吗？

是的。

活水解冻这个说法，大家都不陌生吧。

也就是说，液体不仅可以达到降温也可以达到保温解冻的作用。

在最原始的汽车行业中，通常大家会直接用水来代替现在的冷却防冻液产品。

从车主的角度来看，我们买了冷却防冻液之后，直接倒入这个箱子里面就行。

特别提醒：新能源车，可能有两个箱子，记得换的时候，拿出自己的手册来看看

二、如何正确选择冷却防冻液？

市面上产品那么多，选的眼花缭乱的？

想要不被坑，这些参数得学会看

①颜色重要吗？

不重要。本身冷却防冻液应该是无色的，但是现在我们看到冷却防冻液基本上是红色蓝色的。这是其实就是品牌为了区分故意这样加的。

②冰点和沸点

这个很重要。

一般防冻液的冰点在-30°以下

沸点在108℃左右

冰点和沸点之间的范围越大

代表性能越好

选择冰点低于当地气温10℃左右的防冻液

以及沸点高于发动机最高温度的防冻液为最佳

③功效

最好选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液

高品质的防冻液具有高稳定性和高传热性

对金属和橡胶没有腐蚀性

不会损害汽车发动机

当然，最基本的要求就是，你的手册上有写建议用什么型号，我们按照这个型号选择就行，还有浓缩型的不能直接加，要买即用型的~

三、那多久换一次防冻液？

第一，看看手册上有没有提示多少公里需要更换

按照手册上提示的更换就行

第二，看看是否低于刻度线。

低于刻度线，其实并不是说就马上不能走了，还是可以继续开的。只是说看到低于刻度线，可以大概留意一下，没有了就加

第三，水温表常亮提示温度过高或者过热

这个标志常亮就代表有问题了，就要去添加补充冷却防冻液了。

如果，原本冷却液还有一点，然后买的又是不同牌子的，建议清空后再添加新的。两种不同颜色，不同品牌或者不同冰点和沸点的，不要混着用。

如果是一样的，就可以在原本的基础上，直接加。

特别特别提醒，你要等车完全冷却下来，才能去打开，不然很危险！！

另外，如果不是有一定经验的，最好去找店家换哦