如果汽车启动的时候没反应，是什么原因？我们普通车主自己能不能去检查判断呢？其实非常简单，这期就来给大家讲解四个最常见的汽车启动无反应故障，学会了以后你的车遇到这样的问题，说不定自己就可以解决。
首先第一个最常见的汽车启动无反应故障，那肯定是电瓶的原因最多，这点我们都知道，电瓶只要是没电了，那车辆肯定是无法启动的。但是电瓶没电也分为两种情况，分别是亏电严重和轻微亏电，那如何判断呢，我们可以在车内打开大灯，然后按喇叭，如果大灯能亮，可是喇叭的声音很微弱，那就说明电瓶是电量不足轻微亏电，反之大灯如果都不亮了，那就说明亏电严重，那么这时候最好的方法就是找救援，来给这个汽车电瓶搭电或者是用充电机补充电量。
但如果是电瓶轻微亏电，那就不会出现启动无反应，只能说启动时无力，发动机转速达不到而启动不了，电瓶轻微亏电时如果车辆是在乡镇或者半路比较偏远，救援不方便的地方，也还是有可以尝试应急启动的方法，可以将车辆通过外力来推动或者利用斜坡滑行的方法，把车速提起来在到达30迈以上时，然后通过挂3档松离合这种“憋车”的方式，来强行低电量启动车辆，但是此方法只适用于手动挡车型。像自动挡车型由于发动机和变速箱之间非硬性连接，所以并不适用。
然后车辆轻微亏电但无法启动时，还有一个方法，是最简单的，但需要满足一个条件，就是能够找到热水，然后打开发动机引擎盖把热水均匀的浇洒在电瓶上，可以多浇几遍，再去车内启动，一般在车辆电瓶亏电不是特别严重的情况下，都能成功打着火。这是因为汽车电瓶基本都是铅酸电池，它的启动电流会受到环境温度的影响，温度越低启动能力就会越低，导致不足以启动发动机。特别是在冬天的时候，这个方法是非常可行的，可以试一下，说不定就能解决问题。
第二个车辆启动没反应的常见故障，是由于起动机损坏导致的，然后最直接高效的排查方法，就是在发动机舱内，找到起动机去测量供电，起动机的安装位置都是在发动机与变速箱接口处，但是有在内侧的也有在外侧的，外侧的最方便，找到起动机后方最细的一根启动线，然后在拧钥匙打火启动的同时，去用试灯或者万用表去测量有没有供电，只要有12左右的电到，那么肯定就是起动机损坏了。
确认是起动机损坏了以后，应急方法同样是很简单，也可以使用把车推起来然后挂挡松离合的这种“憋车”的方式启动，但同样是只限于手动挡，自动挡的车型这个方法也用不了。
当然自动挡车型如果说在半路上起动机损坏了，也不是完全没有办法，可以找一个人帮我们在车内打火启动的同时呢，用备胎扳手来多次敲击起动机，说不定也可以顺利启动车辆，这样做的原因是因为汽车的起动机分为两个部分，分别是磁吸线圈和启动电机，而最容易出问题的就是磁吸线圈，因为里面有碳刷，使用时间久了就会出现接触不良的问题，这时候我们用扳手敲击震动它几次，就有可能恢复接触顺利启动车辆，方便我们驾车离开再去维修。
第三个车辆启动无反应的常见故障，是车子的防盗锁住了，当然也有部分车型，在防盗锁住的时候启动车有反应，起动机可以工作发动机也运转，但也启动不着车。判断方法很简单，我们在打开车钥匙启动的时候，如果看到仪表上有一个钥匙或者一个小车旁边有个锁等等类似的标志闪烁，就说明这辆车现在处于防盗启用的情况。
应急解决方法就是首先要检查遥控器电量是否足够，按下遥控器任意键看看上面的指示灯亮不亮，有电的正常的情况下，就可以尝试以下方法，先把所有的车门都关闭，然后按一下锁车键，再按下解锁键保持5秒以上，就有可能解开车辆防盗系统然后顺利启动着车了。
如果还是不行，还可以采用第二种方法，就是打开引擎盖，拆卸电瓶负极线以后，等待30秒再装回去，这样也可能解开防盗正常启动，但是需要注意，很多高端车型不适用这个方法，因为断电可能会导致数据丢失或者损坏其它部件。
使用机械钥匙的车型还有个特殊方法，也可以尝试用来回开关钥匙锁10次以上的方法，来给车辆强制解锁启动。
一键启动的车型，那如果是钥匙遥控器没电，发射不了信号导致的防盗锁车无法启动，我们可以找一找车上的钥匙感应区，一般大部分车型都在方向盘下方，或者手刹和水杯架的旁边，只要把遥控器靠上去，车辆就能正常启动了，非常的简单。
当然汽车打火启动没有反应的故障还有很多，比如一些电器系统的故障，像点火开关、离合器开关，刹车灯开关或者档位传感器这些部件的损坏，也会导致车辆启动无反应，但是这些故障对于我们普通车主来说，排查起来难度太高，不建议自己去操作，所以这里就不一一细讲了。
一般车辆出现打火启动无反应，最常见的就是刚才讲的三个故障，当我们遇到同样的问题时，就可以用这些应急方法来试一试，说不定就能解决。